Problem z pilotem alarmu, dioda świeci cały czas

[SULIK]

szkoda tylko że nie można powiedzieć że nie będzie pracowników jak będą opóżnienia bo znam takich co mogą za tysiac robić z miesiacem opóżnienia :evil: i pracodawca zawsze jest w dobrej sytuacji bo powie jak ci sie nie podoba to wypad co mnie strasznie wkurwia bo traktują ludzi jak szmaty i czują sie jak bogowie świata :evil: nie wszyscy ale spora wiekszość a takiemu co jebie cały miesiąc na wypłate pozostaje czekać aż jaśnie pan wypłaci pieniądze bo jak faktycznie nie ma to niech sobie też zaciśnie pasa a nie ludziom ujebać a samemu kurwa x6 jezdzić i zmieniac jak rękawiczki a nie pierdzielić ze kryzys ale obciąć trzeba wam robolom bo przeciez sobie z gara nie wyciągne

[JasiuWWA]

Problem z pilotem alarmu, dioda świeci cały czas

Witam!

Znalazłem ostatnio drugi pilot od alarmu, długo przeleżał w komodzie i jak się okazuje nie działa.
Alarm nie jest fabryczny, układ pilota oparty na HCS301. Problem polega na tym, że po włożeniu baterii dioda sygnalizująca działanie pilota świeci cały czas. Ktoś może ma pomysł jak sie do tego zabrać? Oczywiście pilot ani nie otwiera ani nie zamyka.

[tom2212]

prawdopodobnie mikrostyk jest na zwarciu

[gregor6]

prawdopodobnie mikrostyk jest na zwarciu

Gdyby mikrostyk był na zwarciu to chyba pilot cały czas by zamykał lub otwierał auto, tak przynajmniej mi się wydaje.

JasiuWWA, nie masz jakiejś instrukcji do tego alarmu :?: Możliwe że pilot tak sygnalizuje że nie jest zaprogramowany i trzeba by go jakoś "spiąć" z alarmem tylko różnie to się odbywa w różnych alarmach.

[tom2212]

jak jest cały czas wciśnięty guzik (zwarty) to zadaje tylko jedną funkcję i trzeba przerwać zwarę a następnie znowu zewrzeć aby wykonał kolejną funkcję.

[gregor6]

jak jest cały czas wciśnięty guzik (zwarty) to zadaje tylko jedną funkcję i trzeba przerwać zwarę a następnie znowu zewrzeć aby wykonał kolejną funkcję.

Można też wyciągnąć i wsadzić baterię lub wyjść poza zasięg działania pilota i wrócić żeby sprawdzić czy jest to zwarcie czy coś innego. Pilot wtedy powinien wykonać "zwartą" funkcję.

[tomus7]

JasiuWWA, może to pilot z poprzedniego auta :|

[JasiuWWA]

Pilot od tego auta na 100% niestety instrukcji nie mam żadnej. Może faktycznie któryś z mikrostyków jest "zwarty"...

Można też wyciągnąć i wsadzić baterię lub wyjść poza zasięg działania pilota i wrócić żeby sprawdzić czy jest to zwarcie czy coś innego. Pilot wtedy powinien wykonać "zwartą" funkcję.

Spróbuję tak zrobić jutro i dam znać.

[tom2212]

no i jak ? jaka jest odpowiedź na ten problem ?